今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 250 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於仁川市廳
  • 松島展覽會議中心就在此區域
  • Songdo 中央公園就在此區域
  • 韓國傑克尼克勞斯高爾夫俱樂部就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大限時家了解時事











▲把自己的想法加在孩子身上,有害無益。(圖取自pixabay網站)

文/陳芃澄

身旁某位大學好友,因為是自由接案的性質,所以工時彈性,卻也造成媽媽的不滿,她無奈地跟我轉述「去外面找一份『正常』的工作,跟普通人一樣『正常』上下班,家裡也不要弄工作室,搞得烏煙瘴氣,這樣會把外面的穢氣帶進來,反正你就是要聽我的!」

家長認為:到公司打卡、領固定薪水才叫工作,自由接案只能算兼差,還會餓死。我想有不少人都經歷過,履歷投了再投、面試無數次,然後以婉拒信做為結尾的慘淡求職期吧!加上周遭的人,因妥協於現況,做了一份不喜歡的工作,所以更不願意將就,因此下定決心:既然傳統求職行不通,那換條路走吧!

結果親子間沒有好好溝通,換來的是一陣質疑:「我吃過的鹽比你吃過的米還多,為什麼要這麼固執?」父母之所以抗拒,絕大多數是怕孩子承擔風險,哪怕是一個微不足道的失誤。

舉例來說,以前在補習班指導小朋友,某個低年級的孩子,學習進度比同齡慢,光拆數學課本後面的積木附件,都一個一個撕開,但過程中非常專注,並仔細數著有幾個積木,雖然能力未必跟大家一樣好,但願意學習是理解的第一步,因此我待在一旁靜靜觀察。

此時主任驚呼:「你怎麼那麼憨直?要幫他用啊!這樣比較快!」不到兩三下的時間,桌上凌亂的積木變整齊了,這是很多大人的第一反應,出手幫孩子做好每件事,久而久之小朋友會習慣這套SOP,懶得思考直接說我不會、坐著等答案、再複製貼上,完全沒動腦,感悟力因此麻痺。

與其給他魚吃,不如給釣竿,先讓孩子找方法解決,而非什麼都用自己的經驗談,即使你吃過的鹽比我們吃過的米還多,但今後人生的酸甜苦辣,都要親身嘗過才知道下一步該怎麼走,把自己的想法加在孩子身上,有害無益。

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有「多良車站」之稱的台鐵深澳支線八斗子站,昨(二十八)日上午正式啟用,市長林右昌特別出席在瑞芳站舉辦的遞交支線特種路牌典禮,並與立委蔡適應等人一同搭乘首班列車前往八斗子站,肯定八斗子站啟用之後,將可以串聯東北角觀光廊帶,增加基隆瑞芳觀光能量。

林右昌市長表示,深澳支線復駛、八斗子站啟用之後,對於串聯東北角觀光廊帶,增加基隆瑞芳觀光能量有很大助益,海科館及潮境公園已經是東北角的重要觀光據點,明後年海生館完工啟用之後,將會成為更重要的景點,基隆市能跟整個東北角觀光廊帶串接起來,對新北市跟整個海岸線都有很大助益。

除了樂見台鐵深澳支線能夠將山海串聯,林右昌市長也強調,基隆目前是全台灣的國際郵輪母港,今年郵輪旅客可望上看七十到七十五萬人次,佔全台灣七成以上郵輪旅客人次,航班更是高達百分之八十九,日後這些郵輪旅客都可以跟東北角及瑞芳串聯。

在搭乘首班列車抵達八斗子站,現場體驗當地的山海美景之後,林右昌市長表示,市府跟海科館正計畫從八斗子車站設置人工平台,與對面的停車場銜接,以及未來的無動力水上遊憩設施。

蔡適應也表示,今年七月台鐵宜蘭工務段編列一千零八十二萬元,整建八斗子車站月台,歷經五個月意象改造,正式在通車啟用;這是一個基隆和新北、山脈和大海的交界處,延續著北海岸的觀光旅遊熱點,串聯起基隆與新北的旅遊人潮。他也誠摯的的邀請各位朋友,一起來基隆的海岸線「深度旅遊」。

鐵路局則出,為配合海科館營運,帶動周邊旅遊觀光,意外重現全國最美麗臨海支線風景「八斗子車站」,鐵路局也順從民意,與各機關單位積極的催生,在靠海側設置月台設施與景觀平台,今年十一月起建置相關旅運設施設備及排點規畫,並在二十八日的四七一三次列車起正式啟用通車。原本由瑞芳行駛至海科館站的深澳支線,在延長至八斗子站後,全長共四點七公里,八斗子站為招呼站,設有多卡通電子票證驗票機,提供旅客進出站使用。

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