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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 4 間客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 自助洗衣
- 烤肉架
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立臥室
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 位於鍾路
- 昌德宮就在附近
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- 韓國國立博物館就在此區域
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商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今天下午四時廿三分,台北松山機場發生無人機闖入管制區,導致松山機場暫停降落五十五分鐘,延誤六航班,目前已經重新開放。
松山機場又傳無人機闖入,松山機場證實,今天下午四時廿三分,一架無人機闖入松山機場管制區,導致松山機場暫停航班降落五十五分鐘,共影響六航班,其中五架為民航機,一架為軍機,華航CI二二一班機甚至因此轉降桃園機場。
台北國際航空站表示,後續沒有找到這架無人機,已協調蘆洲地方警局協尋,若查獲將依法開罰。
(中央社記者黃旭昇新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示,機場捷運建設將近20年,從幾乎完工到通車,又拖了這麼多年的時間,應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用,為最高目標。
朱立倫今天在市政會議中表示,全民期待機場捷運通車,也希望票價能夠合理化,吸引更多的人來搭乘,才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化,在多次的票價審議委員會中,新北市政府也多次公開表達立場。
朱立倫強調,一開始如果票價過高,會降低民眾搭乘意願,反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網,不可能捷運變成兩種不同的個別收費,造成困擾。
新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告,12月2日機捷費率審議委員會,由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席,當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能,最早時定價是區分的」。
王聲威說,機捷當時訂定直達車收取比較高的費率,地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低,以鼓勵民眾使用。
王聲威表示,這條捷運路線,中央政府挹注新台幣1138億元,搭乘人數愈多,愈能夠達到建設捷運的目標,但因為桃捷公司在技術上無法區分直達車與普通車,定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭,因此,在地區的運輸票價,就沒有降低考量。
新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線,包括台北捷運公司和桃園捷運公司,機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會,雖公司經營主體同,但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網,里程應該續進,不然,換線就要重新計價里程。
王聲威說,新北市府也主張,北捷與機捷的費率應該要一樣,機捷新北市林口到台北市的票價,遠高於現在客運或新北市境內的公車,後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部,爭取費率調降,鼓勵民眾多搭乘機捷,達到政府投資興建捷運的目的。
對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷,朱立倫表示,公車與捷運的聯結也非常重要,這些爭議點,都是應該在機場捷運通車前,新北市必須把立場表達的非常清楚,也積極從民眾的角度出發,並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206
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會晤葉望輝 朱立倫:國民黨改革有信心 (圖)
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中央社
2016年12月10日週六 台北標準時間上午2時30分
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